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vv斗地主:合资品牌进击,新能源汽车市场竞争日趋白热化

时间:2019/8/28 15:44:21  作者:  来源:  浏览:1  评论:0
内容摘要: 近几年来,受益于政策支持与先发优势,自主品牌始终占据着国内新能源汽车市场的主流。2017年,北汽新能源成为首家年产销超过10万辆的纯电动车企,高居新能源汽车销量榜首位;2018年,比亚迪后来居上,新能源车型年销量同比2017年暴增108%,抢得冠军之位;2019年上半年,上汽荣...
    近几年来,受益于政策支持与先发优势,自主品牌始终占据着国内新能源汽车市场的主流。2017年,北汽新能源成为首家年产销超过10万辆的纯电动车企,高居新能源汽车销量榜首位;2018年,比亚迪后来居上,新能源车型年销量同比2017年暴增108%,抢得冠军之位;2019年上半年,上汽荣威迅速赶上,位居新能源销量榜第三名。紧随其后,江淮、长安、长城等自主车企,以及蔚来、威马等造成新势力,在新能源事业上均奋力赶超。

但随着政策补贴的退坡以及在2020年的全面退出,尤其是2020年前后主流合资品牌汽车在新能源市场的大举布阵,自主品牌在新能源汽车市场的主导地位将被渐渐削弱。公开信息显示,东风标致的全新一代2008纯电动版,大众的高尔夫纯电动版、朗逸纯电动版,丰田的C-HR EV、奕泽EV,北京现代的昂希诺纯电动,东风本田的思铭X-NV等都将在2019年下半年亮相。新能源汽车市场的竞争将更加激烈,格局变幻莫测。

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